8t कार सिंगल पंप लॉन्ग राम हाइड्रोलिक जैक

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8t कार सिंगल पंप लॉन्ग राम हाइड्रोलिक जैक में एक शेल, बड़ा पिस्टन, छोटा पिस्टन, रिंच, ऑयल टैंक और अन्य घटक होते हैं। 8T कार सिंगल पंप लॉन्ग राम हाइड्रोलिक जैक का काम करने का सिद्धांत यह है कि रिंच छोटे पिस्टन को ऊपर चलाने के लिए ऊपर जाता है, टैंक में तेल को टयूबिंग और एक-तरफ़ा वाल्व के माध्यम से छोटे पिस्टन के निचले हिस्से में चूसा जाता है, रिंच नीचे की छोटी पिस्टन को नीचे ले जाने के लिए, एक छोटे से पिस्टन को बंद कर देता है। आंतरिक तेल सर्किट और एक-तरफ़ा वाल्व के माध्यम से बड़े पिस्टन में, क्योंकि छोटे पिस्टन का कम दबाव दसियों बार बढ़ता है, बड़े पिस्टन का क्षेत्र दर्जनों बार छोटे पिस्टन के दर्जनों होते हैं। हाथ से उत्पादित तेल का दबाव बड़े पिस्टन में निचोड़ा जाता है। यह पास्कल के सिद्धांत से जाना जाता है कि बड़े पिस्टन का क्षेत्र अनुपात दबाव अनुपात के समान है। जब 8T कार सिंगल पंप लॉन्ग राम हाइड्रोलिक जैक समाप्त हो जाता है, तो एक वाल्व जो सामान्य रूप से बंद होता है उसे मैन्युअल रूप से खोला जाता है, और ईंधन को कार के वजन से टैंक में वापस मजबूर किया जाता है।

उत्पाद व्यवहार्यता

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